我是新中国第一代起重工，曾用双手和智慧创造过许多高难度吊装的奇迹。今天，我想和大家分享一段我终生难忘的经历。那是在1964年夏天，我们完成了一个“让总理放心、为国家争气”的任务。
1954年，我荣幸地成为黑龙江省哈尔滨市第一机械厂的一名吊装学徒工。两年后，因在吊装技术上展露才能，我被调往正在建设中的内蒙古第一机械厂。
1958年，我所带领的吊装班被厂党委命名为“田恒仁青年起重突击队”，我本人光荣出席了当年共青团包头市团委的表彰大会。担任吊装工段长后，我在多次重大设备安装与维修任务中，完成了许多国内外专家都难以做到的高难度作业。我们班组因此登上内蒙古自治区红旗突击手表彰大会的领奖台，并荣幸地受到总理的接见。
最难忘的是1964年7月。当时，厂里210车间一台国内唯一的16吨锻锤锤砧断裂，急需更换。新锤砧重达140吨，而国内尚无大吨位吊车能够装卸。更紧迫的是，国家研制第一颗原子弹所需的一个重要零件，正等着这台锻锤锻造。
厂里将任务交给我们吊装工段。我带队星夜赶赴齐齐哈尔，并在出发前立下军令状：坚决完成任务，让总理放心，为国家争气。抵达后，经反复推敲，我结合多年经验，提出采用8根抱杆配合8个50吨滑轮进行吊装，最终将这个“铁疙瘩”稳稳装上了火车。
总理亲自协调，调来德国制造的元宝车皮，并安排加固沿途所有桥梁、保障运输。运回厂后，我们使用千斤顶、轨道和卷扬机，将锤砧安全移入车间，安装成功。
此事在厂内、市里乃至机械工业部引起极大反响。那段岁月，我们每一名起重工，都为自己能为新中国建设贡献一份力量而自豪、骄傲！
口述 田恒仁 整理 牛润科
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